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同步带直线模组的6种故障
同步带故障：它们可以通过六种方式发生
由于皮带的齿与皮带轮的凹槽之间的正接合，同步皮带可以传递高扭矩而没有滑动的可能性。但同步带驱动系统的性能可能会受到安装错误，意外应用条件或使用不适合操作要求的组件的影响。以下是同步带失效的六种方式及其常见的原因。
边缘磨损
法兰滑轮通过抵抗来自皮带的侧向力来提供对同步皮带的跟踪，因为它试图在皮带轮上从一侧移动到另一侧。但在某些情况下，皮带可沿法兰行驶并对其施加很大的力，从而导致皮带边缘磨损。边缘磨损的常见原因是平行的不对中，使用的皮带对于选定的皮带轮而言太宽，或者使用受损或具有粗糙表面光洁度的皮带轮。
破裂
皮带开裂通常平行于牙齿，在牙齿之间的区域（称为“陆地区域”）发生。裂纹通常与温度问题有关 - 温度在启动时太低或在操作期间太高，导致材料由于弯曲而硬化和破裂。皮带开裂的其他原因是歪斜的皮带轮组件或暴露于化学品。
拉伸休息
这种类型的故障通常是由于皮带的卷曲或严重的冲击负荷。压接通常会在皮带上产生直线撕裂，并且可能由皮带处理不当，张力不足，皮带轮直径太小或驱动系统中的碎屑引起。冲击载荷经常导致皮带上的倾斜撕裂并且可能伴随着齿剪切。
牙齿磨损过度
齿的磨损是皮带和皮带轮之间正向啮合的正常结果，并且由耐磨的皮带材料减轻。然而，过度磨损可能是由于过大或过小的张力，未对准，过载，驱动系统中的碎屑，滑轮损坏，或滑轮超出规格或没有足够的硬度。在正常操作条件下，齿磨通常不会影响皮带的使用寿命。
牙剪
齿剪是一种灾难性故障，可能由冲击载荷或不对中引起。它也可能是张力不足的结果，这导致称为“自张紧”的状态，其中齿从滑轮中出来。当发生这种情况时，不再在齿根处承载负荷，而是在齿侧进一步承受负荷。这导致牙齿弯曲和旋转，这可能导致牙齿在牙根处撕裂并与牙带分离。
棘轮效应
棘轮是皮带在皮带轮上跳跃或跳过齿的状态。棘轮操作的主要原因是皮带张力不足。与V形皮带相比，同步皮带的一个好处是，一旦张力正确设定，它们就不需要重新张紧。
虽然同步带故障可以以多种形式发生，但是滑轮通常以两种方式之一失效：齿磨损或法兰失效。
滑轮齿的异常或过度磨损通常是由于在磨蚀环境中使用，尽管也可能导致滑轮未对准，过度加载和不适当的张力。滑轮法兰失效通常是角度或平行滑轮未对准的结果。
由于皮带的齿与皮带轮的凹槽之间的正接合，同步皮带可以传递高扭矩而没有滑动的可能性。但同步带驱动系统的性能可能会受到安装错误，意外应用条件或使用不适合操作要求的组件的影响。以下是同步带失效的六种方式及其常见的原因。
边缘磨损
法兰滑轮通过抵抗来自皮带的侧向力来提供对同步皮带的跟踪，因为它试图在皮带轮上从一侧移动到另一侧。但在某些情况下，皮带可沿法兰行驶并对其施加很大的力，从而导致皮带边缘磨损。边缘磨损的常见原因是平行的不对中，使用的皮带对于选定的皮带轮而言太宽，或者使用受损或具有粗糙表面光洁度的皮带轮。
破裂
皮带开裂通常平行于牙齿，在牙齿之间的区域（称为“陆地区域”）发生。裂纹通常与温度问题有关 - 温度在启动时太低或在操作期间太高，导致材料由于弯曲而硬化和破裂。皮带开裂的其他原因是歪斜的皮带轮组件或暴露于化学品。
拉伸休息
这种类型的故障通常是由于皮带的卷曲或严重的冲击负荷。压接通常会在皮带上产生直线撕裂，并且可能由皮带处理不当，张力不足，皮带轮直径太小或驱动系统中的碎屑引起。冲击载荷经常导致皮带上的倾斜撕裂并且可能伴随着齿剪切。
牙齿磨损过度
齿的磨损是皮带和皮带轮之间正向啮合的正常结果，并且由耐磨的皮带材料减轻。然而，过度磨损可能是由于过大或过小的张力，未对准，过载，驱动系统中的碎屑，滑轮损坏，或滑轮超出规格或没有足够的硬度。在正常操作条件下，齿磨通常不会影响皮带的使用寿命。
牙剪
齿剪是一种灾难性故障，可能由冲击载荷或不对中引起。它也可能是张力不足的结果，这导致称为“自张紧”的状态，其中齿从滑轮中出来。当发生这种情况时，不再在齿根处承载负荷，而是在齿侧进一步承受负荷。这导致牙齿弯曲和旋转，这可能导致牙齿在牙根处撕裂并与牙带分离。
棘轮效应
棘轮是皮带在皮带轮上跳跃或跳过齿的状态。棘轮操作的主要原因是皮带张力不足。与V形皮带相比，同步皮带的一个好处是，一旦张力正确设定，它们就不需要重新张紧。
虽然同步带故障可以以多种形式发生，但是滑轮通常以两种方式之一失效：齿磨损或法兰失效。
滑轮齿的异常或过度磨损通常是由于在磨蚀环境中使用，尽管也可能导致滑轮未对准，过度加载和不适当的张力。滑轮法兰失效通常是角度或平行滑轮未对准的结果。
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